Wetgeving
Uitbreiding ketenaansprakelijkheid op basis van de WAS
Wijziging van Boek 7 van het Burgerlijk Wetboek in verband met de uitbreiding van de aansprakelijkheid voor de voldoening van het verschuldigde loon aan de werknemer die arbeid verricht ter uitvoering van een overeenkomst van goederenvervoer over de weg of een overeenkomst tot het doen vervoeren van goederen over de wegontwikkeling
05-01-2017
Wetsvoorstel met relevante ontwikkelingen
Ingediend bij de Tweede Kamer op 26 april 2016. Besluit van 26 november 2016 tot vaststelling van het tijdstip van inwerkingtreding van de Wet van 26 oktober 2016 tot wijziging van Boek 7 van het Burgerlijk Wetboek (Stb. 2016/473) in verband met de uitbreiding van de aansprakelijkheid voor de voldoening van het verschuldigde loon aan de werknemer die arbeid verricht ter uitvoering van een overeenkomst van goederenvervoer over de weg of een overeenkomst tot het doen vervoeren van goederen over de weg (Stb. 2016/420).
De Wet van 26 oktober 2016 tot wijziging van Boek 7 van het Burgerlijk Wetboek in verband met de uitbreiding van de aansprakelijkheid voor de voldoening van het verschuldigde loon aan de werknemer die arbeid verricht ter uitvoering van een overeenkomst van goederenvervoer over de weg of een overeenkomst tot het doen vervoeren van goederen over de weg (Stb. 2016, 420) treedt in werking met ingang van 1 januari 2017.
in werking
06-12-2016
In werking getreden wetsvoorstel
Ingediend bij de Tweede Kamer op 26 april 2016. Wet van 26 oktober 2016 tot wijziging van Boek 7 van het Burgerlijk Wetboek in verband met de uitbreiding van de aansprakelijkheid voor de voldoening van het verschuldigde loon aan de werknemer die arbeid verricht ter uitvoering van een overeenkomst van goederenvervoer over de weg of een overeenkomst tot het doen vervoeren van goederen over de weg (Stb. 2016/420). Deze wet treedt in werking op een bij koninklijk besluit te bepalen tijdstip.
Deze wet breidt de ketenaansprakelijkeid voor loonvordering uit met de overeenkomst tot het vervoeren van goederen over de weg en de overeenkomst tot het doen vervoeren van goederen over de weg (expeditieovereenkomst). Dit betekent dat opdrachtgevers voor het vervoer van goederen over de weg aansprakelijk gesteld kunnen worden voor onderbetaling van werknemers.
ontwikkeling
02-11-2016
Wetsvoorstel met relevante ontwikkelingen
Ingediend bij de Tweede Kamer op 26 april 2016. Eindverslag van 11 oktober 2016. Referendabiliteitsbesluit van 28 oktober 2016.
De Eerste Kamer heeft het wetsvoorstel Ketenaansprakelijkheid vervoersovereenkomsten op 25 oktober 2016 als hamerstuk afgedaan. Dit voorstel wijzigt Boek 7 BW waarmee de ketenaansprakelijkheid in het BW voor loonvorderingen wordt uitgebreid met de overeenkomst tot het vervoeren van goederen over de weg en de overeenkomst tot het doen vervoeren van goederen over de weg. Met de inwerkingtreding van de WAS per 1 juli 2015 en 1 januari 2016 zijn diverse maatregelen ingevoerd die moeten bijdragen aan het voorkomen van oneerlijke concurrentie tussen bedrijven, het versterken van de rechtspositie van werknemers en aan een beloning voor werknemers, conform wet- en regelgeving, cao of afspraken bij individuele arbeidsovereenkomst. Een van de onderdelen van de WAS is de ketenaansprakelijkheid voor de loonaanspraken van werknemers, zoals geregeld in Boek 7 van het BW. Op basis van deze wetgeving kan een werknemer die wordt onderbetaald niet alleen zijn werkgever maar ook andere partners in de keten ter uitvoering van zijn arbeid aanspreken, zoals de opdrachtgever.
wetsvoorstel
17-05-2016
Nieuw wetsvoorstel
Ingediend bij de Tweede Kamer op 26 april 2016. Voorstel van wet en memorie van toelichting van 26 april 2016.
Met de inwerkingtreding van de WAS per 1 juli 2015 en 1 januari 2016 zijn diverse maatregelen ingevoerd die moeten bijdragen aan het voorkomen van oneerlijke concurrentie tussen bedrijven, het versterken van de rechtspositie van werknemers en de beloning voor werknemers. Een van de onderdelen van de WAS is de ketenaansprakelijkheid voor de loonaanspraken van werknemers. Op basis van de WAS kan een werknemer die wordt onderbetaald niet alleen zijn werkgever maar ook andere partners in de keten ter uitvoering van zijn arbeid aanspreken, zoals de opdrachtgever. De ketenaansprakelijkheid geldt op basis van de WAS voor arbeid die wordt verricht ter uitvoering van overeenkomsten van aanneming van werk en van opdracht. Met dit wetsvoorstel wordt de ketenaansprakelijkheid uitgebreid met de overeenkomst tot het vervoeren van goederen over de weg en de overeenkomst tot het doen vervoeren van goederen over de weg. De reikwijdte van dit voorstel komt op het volgende neer:
- de ketenaansprakelijkheid geldt voor de overeenkomst van goederenvervoer over de weg en de overeenkomst tot het doen vervoeren van goederen over de weg, als Nederlands recht van toepassing is op de arbeidsovereenkomst, zowel bij nationaal als internationaal goederenvervoer over de weg (art. 7:616a e.v. BW). Bepalend is dat er een loonvordering is uit hoofde van de arbeidsovereenkomst. Als er sprake is van een arbeidsovereenkomst naar Nederlands recht is het niet relevant dat de arbeid door het grensoverschrijdende vervoer feitelijk buiten Nederland plaats vindt;
- de ketenaansprakelijkheid geldt ook als buitenlands recht op de arbeidsovereenkomst van toepassing is. In dat geval geldt de ketenaansprakelijkheid alleen voor arbeid die in Nederland is verricht (art. 7:616c BW). Daarmee wordt de regeling van de ketenaansprakelijkheid bijzonder dwingend recht in de zin van artikel 9 Rome I verordening. Indien er sprake is van transitovervoer over de weg (de laad- en los plaats is buiten Nederland gelegen) geldt de ketenaansprakelijkheid niet.