Zorgen om Franse plannen bij Air France-KLM, staking gaat door

Air France-KLM is bereid de Nederlandse dochter KLM te slachtofferen om de ontevreden piloten van de Franse luchtvaartmaatschappij te paaien. Dit meldt de Franse krant Le Figaro. De Kamer reageert bezorgd en minister Dijsselbloem heeft donderdag overleg gevoerd met de Fransen. Door het succes van KLM is de verhouding tussen beide bedrijven in de afgelopen jaren scheefgegroeid.

Donderdag heeft Air France nog geen overeenstemming met de ontevreden pilotenvakbonden bereikt. Daardoor zal zaterdaf de geplande staking van vier dagen van Air France-piloten doorgaan. Verwacht wordt dat 20 tot 30 procent van de vluchten komen te vervallen.

De Franse piloten staken omdat de bedrijfstop aan hun arbeidsvoorwaarden en salaris wil tornen. De pilotenbonden klagen dat het geld van Air France naar KLM gaat en dat daardoor de Nederlanders worden voorgetrokken. Als KLM wat meer zou inleveren, zou het korten op de salarissen niet nodig zijn, impliceren de piloten.

Ten tijde van de fusie van de twee vliegmaatschappijen in 2004 zijn afspraken gemaakt over de verdeling van het aantal vliegtuigstoelen en het aandeel dat KLM zou krijgen in de groeicapaciteit van Air France-KLM: 63 tegenover 37 procent. Maar KLM groeit veel harder dan Air France, waardoor die verhouding is scheefgegroeid.

Daarom eisen de piloten van Air France dat de groei in capaciteit binnen Air France-KLM 'evenwichtiger' wordt verdeelt. Topman Jean-Marc Janaillac zou nu de ontevreden piloten tegemoet willen komen door een deel van de capaciteit bij KLM over te hevelen naar Air France.