Naar boven ↑

Nieuwsbericht

NRC

20-11-2020

Werknemers Schiphol: werkgevers verzwijgen besmettingen onder personeel

Werknemers op Schiphol lopen een verhoogd risico om besmet te raken met corona. Recent loopt het aantal besmettingen op. Bedrijven verzwijgen de werkelijke omvang, zeggen werknemers. Bedrijven wijzen op privacy-wetgeving die hen verbiedt om medische informatie breed te delen. 

In zes weken tijd, van 1 oktober tot 16 november, werden 65 beveiligers positief getest op corona; in de periode 12 maart tot 1 oktober ging het om dertig werknemers. Op Schiphol werken 5.000 beveiligers, bij vijf bedrijven. Zij melden hun ziektecijfers aan Schiphol. Veel werknemers op Schiphol – in totaal werken er circa 68.000 mensen, bij 800 bedrijven – lopen een verhoogd risico op besmetting met corona. Ze werken dicht bij elkaar en op de luchthaven komen veel mensen samen. Afstand houden is vaak geen optie. 

Vakbond FNV vraagt al langer aandacht voor de werkomstandigheden op Schiphol. Volgens Joost van Doesburg, campagneleider Schiphol van FNV, is de bescherming van werknemers bij schoonmaak, beveiliging en afhandeling onvoldoende. Van Doesburg: "Niets gaat vanzelf, we moeten knokken voor elke verbetering.” Eerder botste de FNV al met Schiphol over het aantal van dertig besmettingen tussen 12 maart en 1 oktober. Op basis van meldingen van leden gelooft de FNV dat cijfer niet. Uit een deze week voltooide enquête onder 485 FNV-leden op Schiphol blijkt dat 30 procent van de leden het gevoel heeft dat ze veilig kunnen werken, 35 procent heeft dat niet en 30 procent ‘soms wel, soms niet’.

Twee werknemers zeggen in NRC dat hun werkgevers, het grootste beveiligingsbedrijf en het op een na grootste afhandelingsbedrijf, besmettingen verzwijgen. De werknemer van I-SEC doet dat anoniem. Afhandelingsbedrijven werken voor luchtvaartmaatschappijen, beveiligingsbedrijven hebben een contract met Schiphol als opdrachtgever. "Schiphol voelt zich absoluut verantwoordelijk voor de omgang met corona binnen de bedrijven die op Schiphol actief zijn”, aldus een woordvoerder van de luchthaven. "De bedrijven vertellen ons dat zij zich aan de RIVM-richtlijnen houden. We hebben geen reden om daaraan te twijfelen.”