Grote werkgevers doen korte zakelijke vliegreizen steeds vaker in de ban

Steeds meer grote werkgevers verplichten hun werknemers om de trein of auto te nemen voor korte zakelijke reizen, in plaats van het vliegtuig. Nederlandse multinationals zeggen in een rondgang van NU.nl vrijwel allemaal dat ze het aantal zakelijke vluchten willen terugdringen.

NU.nl vroeg negentien multinationals en de Rijksoverheid naar hun beleid rond zakelijke vliegreizen. Van de zestien instellingen die reageerden, hanteren zeven een vliegverbod op korte afstanden. Over het algemeen werden de reisregels na het uitbreken van de coronapandemie aangescherpt.

De accountantskantoren PwC en Deloitte zijn het strengst met hun vliegbeleid en laten hun medewerkers alleen voor reizen boven de 700 kilometer het vliegtuig nemen. Voor rijksambtenaren geldt sinds vorig jaar dat het vliegtuig uit den boze is als ook een treinreis van acht uur of minder mogelijk is.

Andere bedrijven hanteren kortere minimumafstanden voor vliegreizen, bijvoorbeeld 600 kilometer (Rabobank) of 500 kilometer (Aegon). EY staat vliegreizen alleen toe als de afstand groter is dan 400 kilometer of de reistijd langer dan vier uur, terwijl branchegenoot KPMG vliegen verbiedt naar alle "bestemmingen binnen Europa die goed te bereiken zijn met de trein".